Bienvenido a la concha de vieira.
El Scallop fue construido en 1899 en Dokkum como "Esperanza para lo mejor" Un barco de hierro remachado con mástil y pluma sin motor. Por su eslora, una embarcación robusta, apta para interior y aguas abiertas, en ese momento el Zuydersee y el Waddenzee. Hasta 1940, el tjalk era un carguero a vela, capaz de transportar treinta toneladas de carga. Desde 1994, el Scallop con los patrones Bertie Geurts y Gerrit Portengen ha estado navegando por el agua como una embarcación de recreo.
Navegando desde Weesp y Muiden
El Jacobsschelp navega en excursiones de un día desde Muiden y un viaje de fin de semana o de varios días comienza en Weesp. La salida desde otro puerto también es posible a un costo adicional. ¡Este es un barco de fondo plano donde la navegación es el centro de atención, las trampas y los disparos van a mano antes de que te des cuenta de que estás al timón!
Es una embarcación ideal para un pequeño grupo de 6-12 personas. Navegamos en el Vecht, el Markermeer, IJsselmeer, los lagos de Frisia, el Mar de Wadden, Wadden alemán, Mar Báltico. Y hay una cabina espaciosa, lo que lo convierte en un barco seguro para jóvenes y mayores.
interieur
La concha de vieira es muy hermosa y tiene un acabado atractivo con mucha madera. El barco está equipado con una cocina totalmente equipada con agua fría y caliente, una nevera y un inodoro con lavabo. Hay espacio para la cabeza en todas partes, excepto en las jaulas frente al mástil. Dentro hay una mesa espaciosa para un juego o algo para leer.
Navegando en la concha de vieira de fondo plano
Navegar y apagar el motor, de eso se trata en este hermoso barco de fondo plano. La vieira tiene un aparejo y espadas laterales que van directamente en la mano, para que veas rápidamente cómo funciona algo. Debido a que el barco tiene solo 75 cm de calado, puede llegar a casi cualquier lugar. Hay varias velas de proa. Los marineros de agua dulce deportivos y los navegantes experimentados tienen algo que hacer a bordo. En la cabina es cómodo y puede relajarse durante mucho tiempo en la cubierta delantera.
Información extra precios
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Prolongación del día de navegación 90 € la hora
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Otro puerto de embarque 55 € por hora
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Antes o después de pasar la noche 29,50 € por persona
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La navegación diurna también es posible por la noche.